Как было раньше? Ранее особенности режима рабочего времени и времени отдыха водителей, работающих по трудовому договору на автомобилях, принадлежащих зарегистрированным на территории Российской Федерации организациям, индивидуальным предпринимателям и иным лицам, осуществляющим перевозочную деятельность на территории Российской Федерации, регулировались Приказом Минтранса России от 20 августа 2004 г. № 15 «Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей». Документ утратил силу 31 декабря 2020 г.
Что изменилось? 9 декабря 2020 г. Министерство юстиции РФ зарегистрировало новый Приказ Минтранса России от 16 октября 2020 г. № 424 «Об утверждении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей», который вступил в силу с 1 января 2021 г. и действует до 1 января 2027 г. Приказ распространяется на работников — водителей автомобилей и ИП, которые управляют автомобилем сами. В соответствии с новыми нормами время управления автомобилем стало можно увеличивать с 9 до 10 часов, но не более двух раз в неделю. Ранее это было возможно только при суммированном учете рабочего времени. Кроме того, теперь разрешено разделение рабочего дня водителя на части с его согласия. Что касается времени отдыха, то еженедельный отдых водителя составляет 45 часов, а не 42 часа, как было ранее.
Что это значит для Вас? В случае, если в штате Вашей организации имеются водители, следует руководствоваться обновленными требованиями Минтранса РФ и учитывать установленные приказом требования к режиму труда и отдыха водителей.
